다이와 15이그지스트EXIST 2510PE-H 처음 입고시 라인롤러 회전하지 않았으며 일반소음과 다이와 특유의 소음까지 합쳐 졌네요. 스풀과 라인롤러쪽 전부 분해 합니다. 라인롤러 나사가 잘 안풀렸습니다. 내부 분해하면서 매그실드와셔 부셔져서 나옵니다. 베어링 양쪽으로 2장 들어가 있습니다만 1장은 이상 없습니다. 맥오일 거의 없내요. 내부 …
다이와 시보그SEABORG 150J 입고시 핸들이 거의 돌아가지 않았습니다. 스타드랙과 사이드커버 분해합니다. 사이드커버에 베어링 완전히 고착입니다. 분리하다 작은공구 끝이 부러지네요;;;;; 내부의 구동부는 소금과 녹으로 완전히 고착 입니다…… 2층구조물 제거 중 완전한 고착으로 나사 부러집니다…. ;;;; 정확하게 나사 제거를 위해서 공구를 이용합니다. …
시마노 16뱅퀴시Vanquish C3000 스텔라와 다른 스타일의 블랙의 색상이 멋진 릴입니다. 로터에 마그늄라이트로터라고 적혀 있네요. 시마노사 에서는 경량화해졌으며 회전 관성 약 14 % 감소했다고 합니다. 무게를 정확하게 제보지는 않았지만 손으로 들어도 가볍다는 느낌을 느낄 수 있습니다. 내부도 스텔라와 거의 같은 구조 입니다. …
다이와 15이그지스트EXIST 2510PE-H 입고시 다이와 특유에 소음+다른 소음까지 있었습니다. 구리스가 없어서 릴링감도 딱딱했구요. 스풀부터 분해 합니다. 이그지스트EXIST 는 라인롤러에 맥오일이 들어가 있습니다. 사진처럼 있기는 하지만 많이 없어서 말라 있내요~ 스풀 위쪽 분리후에 내부의 맥오일은 적정량 있습니다. 드라이브기어 피니언기어 불리사진과 내부 …
다이와 스티즈 STEEZ TW 7.1 입고시 소음 있고 클러치레버 굉장히 뻑뻑했습니다. 분해 시작하면서 메커니컬브레이크 고착과 오염이 심하네요. 메커니컬브레이크 베어링은 매가쉴드베어링 입니다. 피니언기어 베어링과 고착 보입니다. 내부 구조 부품들 분해와 샤프트축 분해 합니다. 웜기어 레벨와인더 분해 하구요. 다이와 스티즈 STEEZ TW …
도요 코바 블랙 베이트릴 전형적인 소음 있었습니다. 내부를 보니 도요에서 사용하는 전형적인 구리스와 오일들 보입니다. 드라이브기어 피니언기어 분해 하구요. 일단 오버홀 위해서 전부 분해 해야죠 도요 코바 블랙 전부 분해 했습니다. 도요 코바 블랙 전부 릴세척 완료 합니다. 코바 릴은 …
시마노 15스트라딕 C3000 릴링감은 나쁘진 안치만 구리스가 조금 빠진 느낌 입니다. 드랙내부 와 스풀+베일+라인롤러 분해 합니다. 내부 분해 들거가기 위해서는 원웨이도 분리합니다. 드라이브+피니언 분리 하구요. 시마노 15스트라딕 C3000 내부를 보니 오염도 별로 없고 상태는 양호합니다. 내부 웜기어 샤프트축 기어들 분해 …
시마노 바이오마스타 C3000 처음 입고시 릴링감도 별로고 소음 심했습니다. 스풀 쪽도 오염이 심하네요. 내부 구리스 경화도 보입니다. 드라이브기어 피니언 기어 마모가 보이는데요. 오염된 구리스 때문에 잘 안보이네요 릴세척 후 확인해 보도록 하겠습니다. 시마노 바이오마스타 C3000 전부 분해 했습니다. 릴세척 완료 …
다이와 시보그 150J 특별하게 이상은 보이지 않치만 전동릴세척 의뢰 받았습니다. ㅁ 커버 개봉해보니 중간에 지지해 주는 곳이 부러져 있네요. 전동릴세척 후 에폭시로 작업하겠습니다. 내부는 특별하게 이상은 보이지 않구요. 다이와에서 나오는 규격의 베어링 테스트합니다. 3개 전부 이상 없네요. 다이와 시보그 150J …
다이와 플레이소 2500LBD 입고해서 릴링시 스풀이 위아래로 움직이지 않고 가끔씩 무언가 걸립니다. 스풀+라인롤러 전부 개봉합니다. 브레이크 시스템 부품들 분해 해야 내부로 갈수 있습니다. 브레이크 레버도 보입니다. 내부 개봉하니 부셔진 마스터기어에서 부셔진 부품들 보입니다. 오실레이팅기어도 문제가 있내요. 드라이브기어 와 오실레이팅기어가 돌아가는 …