겨울철 이라서 한꺼번에 지인꺼와 같이
보내주는 분들이 많아졌습니다.
시마노 04전동환 3000XT
포스팅을 많이 했지만
이번건은 앞도적으로 엉망이라서 진행합니다.
입고할때 외관은 깔금합니다.
하지만 릴링시소음 발생하고 있습니다.
바로 분해들어갑니다.
헛……뿌리는 구리스 ;;;
근대 보통 어느정도만 뿌리시고 마는대요.
이분은 엄청뿌리셨습니다.
핸들 원웨이클러치베어링은 릴링시
고착 과 소음 유발 하고 있습니다.
교체대상 입니다.
막뿌리셨네요 ㅎ
위쪽부터 차근차근 분해해 들어갑니다.
스풀내부의 감속이의 구리스들도
전부 말라 있습니다.
이러면 줄풀릴때 소음 발생합니다.
기어손상도 올수 있구요~
핸들축도 분해 완료 합니다.
반대쪽 분해 들어갑니다.
난감하네요;;;;;
일단 작업을 해야하니 분해부터 하겠습니다.
앞쪽 레벨와인더와 구동부들 분해 합니다.
모터까지 전부 분해 합니다.
이제품은 사진처럼 모터뒤쪽에 뒤로
역회전 하지 못하게 하는 장치가 만들어져서 출고합니다.
시스템이 일반 전동환3000H 보다 클러치올라가는 느낌이
텀이 길게 느껴집니다.
하지만 이장치때문에 전동환3000H보다
더 고가로 출고 했습니다.
내부 부속들 전부 분해 했고
몸체 대략 확인 합니다.
모터쪽은 와…. 약간 난감합니다.
전동릴세척 잘하면 깔끔해 질수 있으리라 ~
전동릴세척 후 입니다.
세척 하고 보니 정말 깔끔합니다.
모터쪽 오염히 굉장히 심했지만
딱고 ~ 또 딱고 ~ 또딱고 …..
깔끔하게 나왔습니다.
자 이제부터 조립 시작합니다.
레벨와이더 쪽 부속들 전혀 분제 없습니다.
위쪽에서 설명드린대로 클러치작동
관련 부속들 작지만 꼼꼼하게 오버홀했습니다.
조립하구요~
모터아래쪽 베어링교체 합니다.
시마노출고 제품은 오픈베어링이지만
가격이 더 비싼 DD커버 있는 베어링으로 교체 합니다.
커버가 있어야 아무래도 더 오래 쓰겠죠!
모터까지 조립 완료 하고 구동도 확인 했구요.
앞옆커버 조립 완료 합니다.
스풀내부와 감속기어 세척후 문제 없구요.
구리스 충전 하면서 조립합니다.
아래의 사진에 클러치캠이라는 부속은
요즘 부러져서 굉장히많이 입고하는대요
이제품은 클러치캠도 아직 문제없습니다.
드라이브기어+피니언기어도 사진처럼 상태 좋습니다.
녹과 고착보이던 원웨이클러치 교체 합니다.
베어링은 없지만 핸들도 오버홀세척 후 조립합니다.
아마 이제품은 줄풀때 또는 릴링시 소음이
있으셔서 뿌리는 구리스 엄청뿌린 듯 보입니다.
문제는 베어링 과 오염 고착된 구리스들 이었지만
뿌리는 구리스를 넣으면 괞을 듯해서 그런듯 보이구요
이제 뿌리지 마시고 보내주세요 ~ ㅎㅎ
시마노 04전동환 3000XT
,전동릴세척,전동릴수리,베어링교체 완료 합니다.
인천송도 릴수리 하는 라이브피싱 입니다.
전동릴수리 후 동영상 첨부 합니다.